San-Bernardino-Pass auf der San Bernardino · Splügen
Foto: Giorgio Galeotti · CC BY-SA 4.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert

Graubünden & Tessin · Grenzrunde

San Bernardino und Splügenpass mit dem Motorrad

San Bernardino und Splügen bilden eine der logischsten Grenzrunden im südlichen Graubünden. Der San Bernardino ist offener und flüssiger, der Splügen enger, steiler und technischer. Über Mesocco und Chiavenna entsteht eine große Runde mit echtem Charakterwechsel.

Distanz

ca. 190–240 km

Zeit

6–9 Stunden mit Stopps

Basis

Hinterrhein, Thusis oder Bellinzona

Anspruch

anspruchsvoll · enge Kehren und lange Talabschnitte

Tour-Linien · echte Passabschnitte

San Bernardino · Splügen auf einen Blick.

Erkunde die vorhandenen Passstrecken direkt auf der Satellitenkarte. Die feine gestrichelte Linie zeigt nur die Reihenfolge – keine Turn-by-turn-Navigation.
Umfang
ca. 190–240 km
Fahrzeit
6–9 Stunden mit Stopps
Passstrecke Ausgewählt Orientierung
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Empfohlene Linie

So ergibt die Tour Sinn.

Von Hinterrhein über die alte San-Bernardino-Passstraße nach Mesocco, weiter Richtung Chiavenna und von Süden über den Splügenpass zurück nach Graubünden.

San-Bernardino-Pass – Fahrcharakter der San Bernardino · Splügen

Fahrcharakter

San Bernardino bietet Rhythmus und Hochflächen, Splügen verlangt auf der italienischen Seite volle Konzentration. Dazwischen wechselt die Landschaft vom kargen Alpenraum ins südliche Tal.

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San-Bernardino-Pass auf der San Bernardino · Splügen
San-Bernardino-PassFoto: žába · CC BY 3.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert
San-Bernardino-Pass auf der San Bernardino · Splügen
San-Bernardino-PassFoto: Giorgio Galeotti · CC BY-SA 4.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert
San-Bernardino-Pass auf der San Bernardino · Splügen
San-Bernardino-PassFoto: Giorgio Galeotti · CC BY-SA 4.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert
San-Bernardino-Pass auf der San Bernardino · Splügen
San-Bernardino-PassFoto: Kso · CC BY-SA 4.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert
Splügenpass / Passo dello Spluga auf der San Bernardino · Splügen
Splügenpass / Passo dello SplugaFoto: Olgierd Rudak · CC BY-SA 4.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert
Splügenpass / Passo dello Spluga auf der San Bernardino · Splügen
Splügenpass / Passo dello SplugaFoto: Olgierd Rudak · CC BY-SA 4.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert
Splügenpass / Passo dello Spluga auf der San Bernardino · Splügen
Splügenpass / Passo dello SplugaFoto: Römert · CC BY-SA 3.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert
Splügenpass / Passo dello Spluga auf der San Bernardino · Splügen
Splügenpass / Passo dello SplugaFoto: Kso · CC BY-SA 4.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert
Splügenpass / Passo dello Spluga auf der San Bernardino · Splügen
Splügenpass / Passo dello SplugaFoto: Olgierd Rudak · CC BY-SA 4.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert

Die Bildnachweise nennen Urheber, Originalquelle und Lizenz direkt am jeweiligen Motiv. Alle Webfassungen wurden aus dem verlinkten Original zugeschnitten, verkleinert und in WebP konvertiert.

Vor dem Start

Planung, die den Tag rettet.

  • Beide Wintersperren und Baustellen prüfen.
  • Nicht versehentlich nur durch den San-Bernardino-Tunnel navigieren.
  • Die italienische Splügenrampe bei Nässe meiden.
  • In Mesocco oder Chiavenna tanken.
  • Für die vollständige Runde früh starten.

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