Abschnitt 1 · Gerlos-Panorama
Zell am See · Mittersill · Hochkrimml · Gerlospass · Zillertal
Der landschaftlich offene Auftakt mit Wasserfallblicken und gleichmäßigem Kurvenfluss.
Foto: PantheraLeo1359531 · CC BY-SA 4.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert
Salzburg & Tirol · große Panorama-Runde
Gerlos–Großglockner-Runde mit dem Motorrad
Diese große Runde verbindet zwei der bekanntesten Panoramastraßen Österreichs: den offenen Gerlospass mit Blick Richtung Krimmler Wasserfälle und die hochalpine Großglockner Hochalpenstraße. Pass Thurn und Felbertauern schließen den Kreis; beide sind eher Verbindung als Höhepunkt und machen daraus einen sehr langen, aber vollständigen Fahrtag.
662 Pässe
Distanz
ca. 390–430 km je nach Startpunkt
Zeit
10–13 Stunden · alternativ auf 2 Tage teilen
Basis
Zell am See, Mittersill oder Gerlos
Anspruch
anspruchsvoll · langer Tag, Höhe und wechselndes Wetter
Tour-Linien · echte Passabschnitte
Gerlos · Großglockner auf einen Blick.
Erkunde die vorhandenen Passstrecken direkt auf der Satellitenkarte. Die feine gestrichelte Linie zeigt nur die Reihenfolge – keine Turn-by-turn-Navigation.- Umfang
- ca. 390–430 km je nach Startpunkt
- Fahrzeit
- 10–13 Stunden · alternativ auf 2 Tage teilen
Passstrecke Ausgewählt Orientierung
Enthält die Passreihenfolge als Route sowie alle verfügbaren Original-Passlinien. Das Navi berechnet die Transfers passend zu deinem Fahrzeug neu.4Passlinien bereit
Deine Linie durch die Alpen
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Empfohlene Linie
So ergibt die Tour Sinn.
Ab Zell am See durch den Pinzgau über Hochkrimml und den Gerlospass ins Zillertal fahren. Über Kitzbühel und Pass Thurn geht es nach Mittersill, anschließend durch den Felbertauern nach Osttirol. Von Süden über Heiligenblut, Hochtor und Fusch zurück – so wird der Großglockner zum Finale.
Fahrcharakter
Gerlos ist großzügig und panoramastark, Pass Thurn und Felbertauern verbinden die beiden Tourhälften, der Großglockner bildet das monumentale Finale. Die Runde lebt von ihren Kontrasten und verlangt vor allem Ausdauer.
Foto: Klaftan · CC BY-SA 4.0 · für Web zugeschnitten und in WebP konvertiert
Die Bildnachweise nennen Urheber, Originalquelle und Lizenz direkt am jeweiligen Motiv. Alle Webfassungen wurden aus dem verlinkten Original zugeschnitten, verkleinert und in WebP konvertiert.
Etappe für Etappe
3 Etappen, die der Route Raum geben.
Abschnitt 2 · Verbindung nach Osttirol
Kitzbühel · Pass Thurn · Mittersill · Felbertauern · Matrei
Der funktionale Teil der Runde; hier Strecke machen und die Kräfte für das Finale bewahren.
Abschnitt 3 · Großglockner-Finale
Heiligenblut · Hochtor · Fusch · Zell am See
Die hochalpine Königsetappe mit den stärksten Kurven, Aussichtspunkten und Höhenmetern des Tages.
Pass für Pass
Das Roadbook der Runde
Foto: Holger.Ellgaard 18:29, 13. Sep. 2008 (CEST) · CC BY-SA 3.0011.628 m
Gerlospass (Hochkrimml)
Großzügiger Alpenübergang mit touristischem Fokus.
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Foto: Klaftan · CC BY-SA 4.0021.273 m
Pass Thurn
Großzügiger Alpenübergang mit Verkehrsachse.
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Foto: PantheraLeo1359531 · CC BY-SA 4.0031.632 m
Felbertauern
Funktionaler Alpenübergang mit Tunnelcharakter.
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Foto: PantheraLeo1359531 · CC BY-SA 4.0042.505 m
Großglockner Hochalpenstraße / Hochtor
Höchster Punkt der Großglockner Hochalpenstraße.
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Vor dem Start
Planung, die den Tag rettet.
- ●Öffnung und Maut beider Panoramastraßen am Tourtag prüfen.
- ●Spätestens am frühen Morgen starten und die Runde nicht mit langen Nebenstopps überladen.
- ●Krimmler Wasserfälle nur mit zusätzlichem Zeitpuffer einplanen.
- ●Vor dem Felbertauern oder in Osttirol tanken.
- ●Bei instabilem Hochgebirgswetter die Runde teilen oder den Großglockner separat fahren.
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